Bodenindikatoren und Borde aus Beton

Antwort in der Regel innerhalb von zwei Werktagen. Muster sind kostenlos.

Im Straßenraum, an Haltestellen und auf Bahnsteigen werden Leitsysteme meist direkt in den Belag gebaut. Dafür gibt es Bodenindikatoren aus Beton: Platten mit Rippen oder Noppen im gleichen Format wie das Pflaster daneben. Dazu kommen Borde für barrierefreie Haltestellen und Querungen. Wir liefern sie projektbezogen.

Für ein taktiles Leitsystem im Außenbereich müssen Bodenindikatoren zum Belagsaufbau und zur Beanspruchung passen. Rippenplatten aus Beton kommen für Leitstreifen infrage; Noppenplatten übernehmen je nach Planung andere Feldfunktionen. Stimmen Sie Plattenformat, Anschluss an die Nachbarflächen und die geforderten Materialnachweise vor der Bestellung ab.

Taktile Radwegtrennplatten aus Beton
Radwegtrennplatten aus Beton: ein eigenes Element zur Abgrenzung von Geh- und Radweg.
Taktile Bodenstrukturen auf einem städtischen Gehweg
Anwendungsbeispiel im Straßenraum; der Feldaufbau ist projektbezogen zu planen.

Platten

ProduktEinsatz
Rippenplatten (Leitplatten)Leitstreifen, Auffindestreifen, Richtungs- und Sperrfelder, Einstiegsfelder
NoppenplattenAufmerksamkeits- und Abzweigfelder
Begleitstreifenplatten, glattKontraststreifen neben Leitstreifen in unruhigem Pflaster
Platten mit Rauten- oder WaffelstrukturAbgrenzung von Flächen mit anderer Struktur
Trennplatten für Radwegetaktile Trennung von Geh- und Radweg

Borde

  • Haltestellenborde und Busborde, etwa Sonderborde in Kasseler Bauart, mit erhöhter Einstiegskante für einen möglichst niveaugleichen Einstieg in Busse und Bahnen; Varianten mit Noppen auf der Oberseite für mehr Trittsicherheit.
  • Querungsborde mit 3 cm Kante für die gemeinsame Querung: mit dem Langstock ertastbar, mit dem Rollstuhl überrollbar.
  • Kombinierte Querungssysteme aus Fertigteilen für die getrennte Querung mit tastbarem Bord und Nullabsenkung, siehe Querungsstellen.
  • Rollborde für flache, gut befahrbare Übergänge.
  • Gleisborde als Fertigteile für Bahnsteigkanten an Straßenbahnen und zur Abgrenzung von Gleisbereichen.

Eigenschaften

  • zweischichtig: Vorsatz aus frost- und tausalzbeständigem Beton, darunter tragender Kernbeton
  • hohe Rutschhemmung durch die Struktur; geprüfte Werte nennen wir je Produkt mit dem Angebot
  • guter akustischer Kontrast: Der Langstock klingt auf der Struktur anders als auf dem Pflaster
  • Farben je nach Hersteller zum Beispiel Weiß, Betongrau, Gelb, Anthrazit und Rot; Weiß ergibt auf grauem Pflaster den stärksten Kontrast. Weißen Kunststoff empfehlen wir draußen nicht, weil er nicht UV-beständig ist. Für weiße Flächen im Außenbereich ist Beton deshalb die bessere Wahl. Den Wert prüfen Sie mit dem Kontrastrechner, die Hellbezugswerte unserer Farben stehen dort in einer Tabelle
  • Einbau im Pflasterverband nach den Einbauhinweisen des Herstellers

Ausschreibungstexte, Einbauhinweise und BIM-Daten zu den Betonelementen stellen wir Ihnen auf Anfrage zusammen. Ob Beton, Kunststoff oder Metall besser passt, zeigt der Produktvergleich.

Hier setzen Sie Beton-Bodenindikatoren ein

Häufige Fragen

Wann sind Betonplatten besser als Kunststoff oder Metall?

Bei Neubau und Umbau im Straßenraum, an Haltestellen und auf Außenbahnsteigen, wenn der Belag ohnehin neu verlegt wird. Für die Nachrüstung auf vorhandenen Böden sind Kunststoff- oder Metallelemente meist einfacher.

Sind Betonbodenindikatoren DIN-konform?

Die Platten werden mit Strukturen nach DIN 32984 gefertigt. Welche Ausführung im Projekt gefordert ist, steht im Leistungsverzeichnis oder im Standard des Baulastträgers.

Liefern Sie auch kleine Mengen?

Betonelemente liefern wir projektbezogen, in der Regel palettenweise. Fragen Sie uns mit Ihrem Mengengerüst an.

Beratung und Angebot

Schicken Sie uns Ihr Leistungsverzeichnis oder die benötigten Mengen. Wir melden uns in der Regel innerhalb von zwei Werktagen mit Angebot und Lieferzeit.








    Lieber ausführlich? Zur Projektanfrage mit allen Details. Material und Farbe prüfen Sie vorab mit unseren kostenlosen Mustern.

    Weiterführend: DIN 32984:2023–04 „Bodenindikatoren im öffentlichen Raum“ bei DIN Media.

    Begriffe nachschlagen: Betonwerkstein · Begleitstreifen.

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